Autorijden en bellen voor velen niet veilig
Het onderzoek toonde aan dat amper 2,5%van de proefpersonen erin slaagde om een telefoongesprek te voeren en tegelijkertijd in een simulator een auto te besturen zonder daarbij merkbaar afgeleid te raken.
Mensen denken dat ze het kunnen
Rekening houdend met het relatief grote aantal chauffeurs dat achter het stuur telefoneert, was het volgens onderzoeksleider James Watson voor de verkeersveiligheid beter geweest dat er meer supertaskers zouden kunnen worden onderkend.
Watson voegt er aan toe dat een groot gedeelte van de bevolking ervan uitgaat tot de supertaskers te behoren, maar die visie in het belang van ieders veiligheid best zou herzien.
"Zoals werd verwacht, ging de stuurvaardigheid van de meeste proefpersonen tijdens het mobiel bellen gevoelig achteruit," aldus het magazine TechNews Daily."
Multitasken blijkt lastig
Uit het onderzoek kwamen de volgende zaken naar voren:
- Gemiddeld bleek het 20% langer te duren voor er geremd werd wanneer dat nodig was.
- Ook de volgafstand steeg met 30 procent, want de bestuurders bleken niet in staat op het tempo van het gesimuleerde verkeer te volgen.
- Maar ook het geheugenvermogen ging met 11 procent achteruit, terwijl de rekenkundige vaardigheden met 3 procent daalden. De hersenen van de mens kunnen al die informatie niet tegelijkertijd optimaal verwerken.
Meer weten? Lees dan het volledige artikel op Express.be
Bron afbeelding: Gizmodo.com
